第30章 海工钢的采购
键时刻还会受到卡脖子的危险。
高品质的海工钢在某些国家眼中可是某些谈判手段，特别是此次蓝鲸号设计方案中，需要使用海工钢中的最高级别f级，属于高度机密的技术，即便福海集团花大价钱购买，也不一定能够买到手。
而且进口钢材的成本极高，会造成整个项目成本的大幅度提高，供货时间也无法保证，一旦延误工期的话，每天的经济损失可能高达到上百万。
这种事情之前也发生过了多次，通过以前多次的教训，从卢正涛到张宇杰，以及鲸梦计划的指挥部成员，这一次都一致的确定能够国产化的材料，一定要从国内采购，这样才能够避免出现意外情况的发生。
关键是高强度海工钢本身就是一个很大的挑战，而焊接则是建立在这种挑战之上的困难。
想要将蓝鲸号屹立在世人面前，将无数的钢材焊接起来才是关键，如果连赵景富这种焊接大王都无法解决的问题，蓝鲸号依旧无法成型，那么多的优秀的设计思想、巧妙的构思，还是犹如空中楼阁一般。
这也是为什么张宇杰要亲自去请赵景富参与这个小组的原因。
国外的厂商是不可能让福海集团自己的工人参与到这种高度机密的海工钢生产中的，特别是对于焊接方面的研究更是如此。
如果国内厂家的话，这一切都是可以解决的事情，甚至他们可以共同建立起一条合作路线。
然而中国虽然是钢铁生产大国，可是优质的高附加值的钢材却不是太多，最关键是的蓝鲸号所需要的高强度海工钢，特别是至少要达到690mpa级或者以上，具有优良的低温韧性、焊接性能和耐腐蚀开裂性能的特厚超高强度海工钢，更是国内少见。
能够达到这个水准的钢厂恐怕也是屈指可数的。
一旦材料问题无法解决，最终的结果就是美好的蓝鲸号永远沉睡在图纸上。
在将赵景富吸收进这个材料采购小